Funkcije i operacije
Zadnja ploča je ugrađena u kamion i razne zapečaćene repove vozila sa hidrauličnim prijenosom opreme za utovar i istovar, koja se ne može koristiti samo za utovar i istovar robe, već se može koristiti i kao stražnja vrata kombija, tako da se se obično naziva repna ploča.
Rad zadnje ploče je vrlo jednostavan, samo jedna osoba preko električnog dugmeta za kontrolu tri elektromagneta "uključeno" ili "isključeno", može postići različite radnje zadnje ploče, dovršiti utovar i istovar robe, može dobro ispuniti potrebama kupaca, dobrodošlicom bez presedana.
Osim toga, zbog jedinstvenog dizajna uređaja, koristi se i kao daska za most.Kada je dno odeljka automobila više ili niže od teretne platforme, a nema druge opreme za utovar i istovar, noseća platforma se može izgraditi na teretnoj platformi, formirajući jedinstveni „most“, sa ručnim viličarom koji se može na vreme završiti utovar i istovar robe.Ovo je presudno.
Strukturne karakteristike stražnje ploče sa petocilindričnim pogonom
Trenutno postoji 3 ~ 5 proizvođača repnih ploča u Kini.Struktura „zadnje ploče sa pet cilindara“ koju je dizajnirao i proizveo Foshan Sea Power Machinery Co., LTD.se uvodi kako slijedi:
Struktura
Zadnja ploča se sastoji od: noseće platforme, mehanizma prijenosa (uključujući cilindar za podizanje, cilindar za zatvaranje, cilindar za pojačanje, kvadratni čelični ležaj, ruka za podizanje, itd.), odbojnik, sistem cjevovoda, električni upravljački sistem (uključujući fiksnu električnu kontrolnu kutiju i žicu kontroler), izvor ulja (uključujući motor, pumpu za ulje, razne hidraulične kontrolne ventile, rezervoar za ulje, itd.).
Jedinstvene karakteristike
Zbog nosive platforme je klinasta konstrukcija, nakon horizontalnog slijetanja, potrebno je djelovanje pramca, tako da se vrh ploče spusti, kako bi se olakšao ručni viličar i druga ručna oprema za guranje (izvlačenje) na ležaj. platforma.
Trenutno postoje četiri vrste niskih (podiznih) načina glave koji se obično koriste u repnoj ploči, a struktura repne ploče koju proizvode različiti proizvođači je različita.
Način prijenosa
Oprema koristi automobilsku bateriju kao izvor napajanja, dc motorni prijenos za prijenos opterećenja na način prijenosa, pomoću jednosmjernog motora pogonom visokotlačne pumpe za ulje, a zatim elektromagnetni ventil za kontrolu kretanja hidrauličnog cilindra, za pokretanje kretanja četiri- mehanizam veze, tako da noseća platforma dovršava uspon, pad i otvaranje, zatvaranje i druge radnje.
Sigurnosni mehanizam
Budući da je stražnja ploča ugrađena u stražnji dio vozila i prati vozilo za pomicanje opreme, kako bi se osigurala sigurnost vožnje i zaštitna oprema, mora postojati uređaj za upozorenje i sigurnosni uređaj, stražnja ploča nije ugrađena samo na stražnjoj strani sigurnosne zastavice platforme ležaja, reflektirajuća ploča upozorenja, sigurnosni lanac protiv klizanja.
Kada je platforma za nošenje u horizontalnom položaju, to je samo linija na mestu udaljenom 50m, što je izuzetno teško pronaći.Kada se vozilo iza vozi brzinom od 80 km na sat, nezgode se lako dešavaju.Nakon što su sigurnosne zastavice postavljene, zastavice padaju na noseću platformu u stanju pod pravim kutom svojom vlastitom gravitacijom.Dvije sigurnosne zastavice se mogu vidjeti sa udaljenog mjesta kako bi upozorile ljude i igrale veliku ulogu u sprječavanju kasnijih nesreća vozila sa stražnje strane.
Funkcija reflektirajuće ploče upozorenja je da reflektirajuća ploča postavljena na obje strane platforme za nošenje ima reflektirajuću funkciju, posebno u noćnoj vožnji, kroz zračenje svjetiljke, naći će se na dalekom prednjem dijelu, ne samo da zaštiti opremu, već također u sprječavanju nastanka sudara vozila od pozadi nesreća je odigrala određenu ulogu.
U procesu vožnje vozila može doći do curenja cilindra ili pucanja cijevi i drugih razloga, što može rezultirati nesrećama klizanja utovarne platforme.Postoje sigurnosni lanci protiv klizanja koji sprečavaju da se to dogodi.
Vrijeme objave: Jul-21-2022