Zadnja ploča automobila, također poznata kao ploča za podizanje automobila, ploča za utovar i istovar automobila, podižuća ploča za podizanje, hidraulična ploča za automobil i ugrađuje se u kamione i razna vozila na stražnji dio opreme za hidraulično podizanje i utovar na baterije. Zadnja ploča automobila se široko koristi u vazduhoplovstvu, vojnoj, vatrogasnoj, poštanskoj, finansijskoj, petrohemijskoj, komercijalnoj, prehrambenoj, medicinskoj, zaštiti okoliša, logistici, proizvodnji i drugim industrijama. Može značajno poboljšati efikasnost transporta, utovara i istovara i uštedjeti troškove. To je jedna od osnovnih oprema za moderni logistički transport.
Zadnja ploča ima karakteristike brzine, sigurnosti i efikasnosti, može značajno poboljšati efikasnost utovara i istovara, te je jedna od osnovnih oprema modernog logističkog transporta. Široko se koristi u logistici, poštanskoj, duhanskoj, petrohemijskoj, komercijalnoj, finansijskoj, proizvodnoj i drugim industrijama.
Brzo: samo kontrolišite podizanje i spuštanje zadnje ploče pomoću kontrolnog dugmeta, lako možete ostvariti prenos robe između tla i kolica.
Annin
Sigurnost: upotreba zadnje ploče može olakšati utovar i istovar robe bez ljudske snage, poboljšati sigurnost operatera, smanjiti stopu oštećenja predmeta prilikom utovara i istovara, posebno zapaljivih, eksplozivnih i lomljivih predmeta, pogodnijih za utovar i istovar zadnje ploče.
Efikasno: utovar i istovar sa zadnjom pločom, bez druge opreme, bez ograničenja u pogledu lokacije i osoblja, jedna osoba može izvršiti utovar i istovar. Može efikasno uštedjeti resurse, poboljšati efikasnost rada i u potpunosti iskoristiti ekonomsku efikasnost vozila.
Zadnja ploča automobila se dijeli na:
Konstrukcija konzolne repne ploče je složenija, nosivost je velika, ugao ploče se može podesiti; Pogodno za sve vrste kamiona, otvorenih automobila, poštanskih, bankarskih i drugih specijalnih transportnih vozila; Njegov opseg primjene je najopsežniji.
Vertikalna repna ploča ima jednostavnu strukturu, laku ugradnju i malo opterećenje. Pogodna je za sve vrste modela. Uglavnom se koristi za kamione za ketering i kamione s plinskim bocama na aerodromima.
Struktura klackalice na repu je jednostavna, lagana, malog opterećenja i lake ugradnje. Pogodna za laka kamiona, uglavnom se koristi za transport plinskih boca, bačvi i rezervoara.
Vrijeme objave: 21. jul 2022.